El Ferrari de Michael Schumacher vendido en una subasta por un récord de $ 13 millones

El auto Ferrari que ganó la leyenda de la Fórmula 1 Michael Schumacher el título mundial de 2003 se vendió en una subasta en Ginebra por más de $ 13 millones. “Este notable automóvil ha alcanzado el precio récord mundial para la Fórmula Uno moderna”, dijo el subastador de Sotheby’s después de que el F2003-GA, Chassis 229 se vendiera por 13 millones de francos suizos (13,2 millones de dólares). El récord anterior lo tenía otro Ferrari conducido por Schumacher, el F2001 vendido por Sotheby’s New York en 2017 por 7,5 millones de dólares.

El precio final, ofrecido por un postor desconocido por teléfono después de más de 40 minutos de guerra de ofertas, superó con creces las expectativas, y la casa de subastas estimó la preventa del automóvil en 9,5 millones de francos suizos.

Según los subastadores, es «uno de los autos de Fórmula Uno más importantes de todos los tiempos». Schumacher corrió el auto nueve veces, ganó cinco Grandes Premios en la temporada 2003 y se llevó el título japonés.

No ha aparecido en público desde que resultó gravemente herido mientras esquiaba en 2013. «Es uno de los Ferrari con más victorias en la historia del constructor, por lo que es un automóvil muy importante en la historia del automovilismo», dijo a la AFP Vincent Luzuy, un comerciante de automóviles de lujo de Sotheby’s.

Diseñado por Rory Byrne y Ross Brown, el F2003-GA presentaba una distancia entre ejes más larga para mejorar la aerodinámica, dijo. El modelo se presentó en el Gran Premio de España, la quinta carrera de la temporada 2003. El chasis 229 es, con mucho, el más exitoso de los seis F2003-GA construidos.

avanzando

Schumacher lo llevó a la victoria en España y también ganó los Grandes Premios de Austria, Canadá, Italia y Estados Unidos en auto. También consiguió la pole position en España, Austria e Italia en coche y registró las vueltas más rápidas en Austria, Italia y Estados Unidos.

El automóvil impulsó a Schumacher a su sexto título de Fórmula Uno: en total, el alemán superó las cinco victorias ganadas por el argentino Juan Manuel Fangio en la década de 1950. También ayudó a Ferrari a ganar el 13º Campeonato de Constructores, el quinto consecutivo para el equipo italiano.